Tampa do tanque
A XRE 300 tem um estilo próprio. Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade ao abastecer.
Carenagem
Novas carenagens que realçam ainda mais o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.
Bagageiro
Na estrada ou no dia a dia, sua bagagem fica segura na XRE 300. O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada, e já vem preparado para o bauleto.
Painel digital
Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia.
Full LED
O novo visual da XRE 300 está muito mais moderno. Agora a XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança para uma pilotagem a qualquer momento do dia, graças a excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade.
Freios ABS
A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas.
Suspensões
A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno.
Pilotagem
A posição elevada da XRE 300 promove uma pilotagem agradável, proporcionando conforto para o piloto e garupa em viagens e para o dia a dia. Com uma redução de 5kg, a XRE 300 está com o centro de gravidade melhor distribuído e que proporciona uma melhor pilotagem.
Capacidades | ||
Óleo do motor | 2,0 litros | |
Tanque de combustível/Reserva | 13,8 litros | |
Chassi | ||
Freio dianteiro/Diâmetro | A disco / 256 mm | |
Freio traseiro/Diâmetro | A disco / 220 mm | |
Pneu dianteiro | 90/90 – 21 | |
Pneu traseiro | 120/80 – 18 | |
Suspensão dianteira / curso | Garfo telescópico / 245 mm | |
Suspensão traseira / curso | Pro-Link / 225 mm | |
Tipo | Berço Semi duplo | |
Dimensões | ||
Altura do assento | 860 mm | |
Comprimento x largura x altura | 2.195 x 838 x 1.215 mm | |
Distância entre eixos | 1.417 mm | |
Distância mínima do solo | 259 mm | |
Peso seco | 148 kg | |
Motor | ||
Cilindrada | 291,6 cc | |
Combustível | Gasolina e/ou Etanol | |
Diâmetro x curso (milímetros) | 79,0 x 59,5 mm | |
Potência Máxima | 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) | |
Relação de Compressão | 9,0:1 | |
Sistema de alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI | |
Sistema de partida | Elétrico | |
Tipo | DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar | |
Torque Máximo | 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) | |
Transmissão | 5 velocidades | |
Sistema Elétrico | ||
Bateria | 12 V – 6 Ah | |
Farol | LED | |
Ignição | Eletrônica |
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