Mais eficiência, durabilidade e segurança para encarar os desafios do dia a dia. Além de reforçar o visual moderno e marcante da nova Bros 160, o farol dianteiro em LED garante mais capacidade de iluminação e amplia a visibilidade em diferentes condições de pilotagem.
Moderno e funcional, o tanque interno da nova NXR 160 Bros alia praticidade e design. Sua conexão com o conjunto da motocicleta entrega um visual mais limpo e robusto, além de reforçar a proposta de moto aventureira que é marca registrada da Bros.
A carenagem ampliada ao redor do tanque da moto Bros 160 traz uma presença ainda mais imponente. O desenho robusto valoriza o estilo aventureiro do modelo, além de proporcionar mais proteção e solidez em qualquer percurso.
Com acabamento moderno e visual robusto, o protetor de escapamento reforça a identidade aventureira da 160 Honda e agrega ainda mais personalidade ao modelo.
A versão com ABS da NXR160 Bros conta com sistema de freios combinado, que distribui a força de frenagem entre o freio dianteiro e o traseiro quando acionado o comando, ajudando a proporcionar frenagens mais equilibradas. O resultado é mais controle, estabilidade e confiança para o piloto em diferentes condições de pilotagem.
A nova Bros 160 conta com setas em LED com luzes de posição integradas e função do pisca-alerta. Além de reforçar a visibilidade da moto no trânsito, a tecnologia LED proporciona maior eficiência luminosa e durabilidade. O sistema de pisca-alerta para moto aumenta a segurança em situações de emergência ou paradas inesperadas, tornando a motocicleta ainda mais funcional no dia a dia.
O painel 100% digital blackout da nova Honda Bros combina visual moderno e excelente legibilidade das informações. Com indicador de marcha, marcador de combustível e dados de consumo, ele oferece uma leitura prática e intuitiva, tornando a experiência de pilotagem ainda mais completa.
Pronta para acompanhar sua rotina, a NXR160 Bros conta com entrada USB-C, permitindo carregamento rápido e conveniente de dispositivos eletrônicos durante os deslocamentos. É ainda mais praticidade e conectividade para qualquer aventura.
A nova Honda NXR160 Bros possui Sistema de Alerta de Frenagem ESS (Emergency Stop Signal), que aciona automaticamente o pisca-alerta durante frenagens bruscas. O recurso tem como objetivo alertar os veículos que vêm atrás, contribuindo para reduzir riscos de colisões traseiras. Essa tecnologia aumenta a segurança ativa da motocicleta, especialmente em situações de emergência no trânsito.
O motor FlexOne da NXR160 Bros oferece liberdade para abastecer com gasolina ou etanol, combinando economia, desempenho e praticidade para o dia a dia. Conhecida pela confiabilidade da tecnologia Honda, a motorização do novo modelo entrega respostas ágeis, eficiência no consumo e versatilidade para encarar qualquer desafio.
A nova NXR160 Bros ABS conta com a sinalização de alerta, que permite acionar o farol alto de forma rápida por um comando no punho esquerdo. O recurso facilita a comunicação com outros usuários da via, proporcionando mais praticidade e contribuindo para uma pilotagem mais segura em diferentes situações do trânsito.
A suspensão da moto NXR160 Bros foi desenvolvida para absorver as irregularidades do terreno, garantindo mais conforto e controle durante a pilotagem. Seja na cidade ou em percursos mais desafiadores, a Bros contribui para uma condução mais suave, estável e segura.
A posição elevada do guidão oferece uma ergonomia pensada para ampliar o conforto e o controle da nova Bros. O resultado é uma pilotagem segura e confortável, reduzindo o esforço do piloto e tornando os trajetos mais tranquilos.
O assento em dois níveis da Bros foi projetado para garantir mais conforto tanto ao piloto quanto ao garupa da moto. Com desenho ergonômico e excelente acomodação, ele garante m
Com nova disposição dos comandos no punho esquerdo, a Honda Bros 160 garante uma pilotagem mais intuitiva e ergonômica. A reorganização dos botões facilita o acesso às principais funções da motocicleta, permitindo acionamentos mais rápidos e naturais durante os trajetos.
| Capacidades | ||
| Óleo do motor | 1,2 litro | |
| Tanque de combustível/Reserva | 12,0 litros | |
| Chassi | ||
| Freio dianteiro/Diâmetro | A disco / 240 mm | |
| Freio traseiro/Diâmetro | A disco / 220 mm | |
| Pneu dianteiro | 90/90 -19M/C | |
| Pneu traseiro | 110/90 -17M/C | |
| Suspensão dianteira / curso | Garfo telescópico / 180 | |
| Suspensão traseira / curso | Mono Shock / 150 mm | |
| Tipo | Berço Semi duplo | |
| Dimensões | ||
| Altura do assento | 836 mm | |
| Comprimento x largura x altura | 2067 x 810 x 1158 mm | |
| Distância entre eixos | 1356 mm | |
| Distância mínima do solo | 247 mm | |
| Peso seco | 121 kg | |
| Motor | ||
| Cilindrada | 162,7 cc | |
| Combustível | Gasolina e/ou Etanol | |
| Diâmetro x curso (milímetros) | 57,3 x 63,0 mm | |
| Potência Máxima | 14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol) | |
| Relação de Compressão | 9.5 : 1 | |
| Sistema de alimentação | Injeção Eletrônica, PGM FI | |
| Sistema de partida | Elétrica | |
| Tipo | OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. | |
| Torque Máximo | 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol) | |
| Transmissão | 5 velocidades | |
| Sistema Elétrico | ||
| Bateria | 12V – 4 Ah | |
| Farol | 35/35W | |
| Ignição | Eletrônica | |
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Potência e economia do motor de 160cc
Facilidade de abastecer com álcool ou gasolina
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