Sahara 300 Standard

Design

Imponente

Robusta, a postura da Sahara 300 é elevada, totalmente inspirada nas motos de trilha de maior cilindrada.

Dinâmica

Combinando força com agilidade, a Honda Sahara 300 possui carenagens no tanque e concentração de peso na parte superior.

Resistente

A Sahara 300 possui um design sólido, transmitindo resistência e modernidade.

Tecnologia

Chave codificada com sistema HISS

O HISS é um sistema de segurança da Honda que utiliza um chip eletrônico para reconhecer a chave original da motocicleta, impedindo que o motor seja ligado por chaves não autorizadas.

Entrada USB-C

Com tecnologia de última geração, a incrível Honda Sahara 300 é equipada com entrada USB-C, que garante carregamento rápido e proporciona mais praticidade para as suas experiências na estrada.

HSTC

O HSTC (Honda Selectable Torque Control) é um sistema que controla o torque da motocicleta, ajudando a evitar o deslizamento da roda traseira em situações de baixa aderência e proporcionando mais segurança e estabilidade durante a pilotagem.

Painel

O Painel LCD com Optical Bonding da Sahara 300 conta com um indicador de marcha, item exclusivo na categoria. Além disso, oferece conta-giros, marcador de combustível, hodômetros parcial e total e relógio. Inovação e funcionalidade em cada detalhe.

Motor FlexOne

Escolha o combustível que mais lhe agrada, aproveitando a eficiência e o desempenho do motor FlexOne.

Segurança

Iluminação Full LED

A Sahara 300 conta agora com sistema de iluminação Iluminação Full LED, abrangendo faróis, lanternas e luzes de posição em conjunto das setas. Essa inovação não só proporciona visibilidade excepcional, mas também traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.

Emergency Stop Signal (ESS)

Sistema Inteligente de sinalização em que o pisca-alerta é acionado automaticamente em frenagens bruscas, previnindo colisões traseiras.

Suspensão Traseira com o ajuste de pré-carga

São 7 níveis diferentes de pré-carga para definir o melhor amortecimento, seja pilotando sozinho, com garupa ou carga, protegidos por um novo paralama traseiro.