CG 160 Titan

Caracteristicas
Especificações

Design

Novo painel

Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes espia.

Tanque

A CG 160 Titan, uma moto incrível em todos os seus ângulos. Ela possui um tanque moderno e estiloso.

Carenagem

A CG 160 Titan foi pensada em cada detalhe. A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada.

Rodas

Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno, falar dos 05 aros que dão tom mais esportivo para moto.

Tecnologia

Motor

A CG 160 Titan tem novidade até no motor. Agora com 162cc, ela permite mais desempenho e melhor performance para o dia a dia na cidade.

Segurança

Novos freios CBS

A CG 160 Titan conta com sistema de freios CBS (Combined Break System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto.

Lanterna traseira

Na CG 160 Fan você não tem que se preocupar. Ela possui lanterna traseira com lente dupla camada para maior luminosidade da luz de freio.

Capacidades
Óleo do motor	1,2 litro
Tanque de combustível/Reserva	16,1 litros
Chassi
Freio dianteiro/Diâmetro	A disco / 240 mm
Freio traseiro/Diâmetro	A tambor / 130 mm
Pneu dianteiro	80/100 -18
Pneu traseiro	100/80 -18
Suspensão dianteira / curso	Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão traseira / curso	Dois amortecedores / 106 mm
Tipo	Diamond Frame
Dimensões
Altura do assento	790 mm
Comprimento x largura x altura	2032 x 739 x 1087 mm
Distância entre eixos	1315 mm
Distância mínima do solo	196 mm
Peso seco	117 kg
Motor
Cilindrada	162,7 cc
Combustível	Gasolina e/ou Etanol
Diâmetro x curso (milímetros)	57,3 x 63,0 mm
Potência Máxima	14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
Relação de Compressão	9,5 : 1
Sistema de alimentação	Injeção Eletrônica PGM FI
Sistema de partida	Elétrico
Tipo	OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Torque Máximo	1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
Transmissão	5 velocidades
Sistema Elétrico
Bateria	12V – 4 Ah
Farol	35/35W
Ignição	Eletrônica